Nueva importación: Toyota Corolla – Repuestos Originales / Usados
Una breve historia del Toyota Corolla Desde su debut en 1966, el Toyota Corolla ha sido un automóvil familiar y de cercanías más vendido que es práctico, asequible y de bajo consumo de combustible. Con más de 40 millones de Corolla vendidos, la generación actual de Toyota Corolla es tan popular como siempre. Ahora disponible como híbrido, […]
Nueva importación: Peugeot 207
El Peugeot 207 es el vehículo utilitario producido por el fabricante francés de automóviles Peugeot desde 2006 hasta el año 2014. La presentación del Peugeot 207 tuvo lugar en enero de 2006, con su comercialización a partir de abril del mismo año. El Peugeot 207 reemplazó al archiconocido Peugeot 206; luego fue reemplazado por su sucesor, el Peugeot 208, en abril de 2012. […]
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Historia de BMW Serie 3. La tercera generación E36
La serie BMW E36 es la tercera generación de la gama BMW Serie 3 de automóviles ejecutivos compactos y se fabricó entre 1990 y 2000. Los modelos iniciales fueron el estilo de carrocería sedán de 4 puertas, seguido por el cupé, convertible, wagon (Touring) y estilos de carrocería hatchback (Compact) en años posteriores. Con el […]
Peugeot 106 cumplió 30 años.
Estamos frente a un nuevo clásico? El pequeño hatchback de la marca francesa fue presentado en 1991 y a lo largo de sus 12 años de vida llegó a comercializar casi 2.800.000 unidades, destacándose por la cantidad de series especiales que animaron sus ventas. Versátil y económico para uso diario, el 106 también se destacó […]
Diésel o Gasolina: ¿Qué es mejor?
Diésel o Gasolina: ¿Qué es mejor? Existe una pregunta que se repite una y otra vez a la hora de comprar un coche nuevo o de segunda mano: ¿qué es mejor, diésel o gasolina? Para dar respuesta a esta eterna pregunta hay que considerar diversos factores que van desde lo económico hasta lo medioambiental. Hay […]
Coches clásicos españoles: nostalgia sobre ruedas
Los coches clásicos españoles son las grandes joyas de nuestro parque automovilístico, vehículos que han ayudado a evolucionar a la sociedad y que en algunos se conservan intactos. Para que un coche sea clásico tiene que tener una antigüedad de 25 años, como mínimo, desde su primera fecha de matriculación. Algunos incluso se venden a buen precio como coches […]